快 晴
今朝は雲ひとつない快晴.
7時に起きて朝食.
先週痛めた右膝はかなり改善しました.
まだ軽い違和感は残りますが, スクワットも自転車漕ぎも痛みなく可能.
今日から雪上復帰です.
高温予報のため, 春スキー仕様の装備（自転車用のヘルメット, ウインドブレーカー, グローブ）をバッグに入れました.
スキー試乗会 午前の部
9時過ぎに『スプリングバレー仙台泉スキー場』に到着.
9時過ぎに到着.
第1駐車場はすでに満車で, 第2へ案内されました.
気温は9 ℃.
ゲレンデは朝から緩み始め, すでに春スキーの様相です.
早速, スキー場のベースに設けられた石井スポーツスキー試乗会の会場に.
予約名をつげて, 番号札を受取り, 試乗を始めました.
番号札からすると, 申し込み者数は40人くらいで, 予想外に空いていました.
おかげで, 乗ってみたいと考えていたスキーには, 全て乗ることができました.
最初に乗ったのは, 来シーズンに購入予定のSalomon Equipe SL 165 cm.
思っていたよりも, 張りが弱く, その分しなやかな印象.
ただし, 反発が少なく, クイックなカービングショートターンでは, 操作に着いてこない感じで, 物足りなく感じました.
次に乗ったのは, 同じくSalomon S/LAB Equipe SL 165 cm.
先ほどの板に似ていますが, 板に表記されたS/LABと表面に貼り付けてあるPCS（振動吸収装置？）が黒いところが見分けるポイントです.
無印のEquipe SLよりも, 張りが強く, 返りも良好で, 好印象を持ちました.
購入するならば, こちらかなと考えました.
さらに, Atomic REDSTER S9 RSに試乗.
2025/26シーズンから継続販売されるようです.
この板は, かなり硬く, きれいに板をたわませてカービングするには脚力不足を感じました.
11時半となったので, お昼休み.
スキー試乗会 午後の部
午後は, レース（回転競技）板に乗ることに.
まずは, Fischer RC4 WORLDCUP NOIZE SL 165 cm.
こちらのモデルも, 2025/26から継続のようです.
今日試乗した中では, 一番の好感触でした.
たわみがよく出て, 切れがよい.
返りからの推進力も強く, しかし, コントロールもし易い板でした.
次が, Head WCR E-SL REBELS FIS 165 cm.
これも, 2025/26からの継続です.
Fischerの板に続き, 好印象第2位でした.
とにかく, エッジグリップが良く, 切れ上がります.
最後が, Rossignol Hero Athlete FIS SL Factory 165 cm.
反発がやや物足りなく, 印象としては, 第3位でした.
結果的には, 午後に乗ったレース板の方が午前中の基礎板よりもいい印象でした.
レース（FIS）板の方が概ね良かったので, 機会があればSalomonのレース板にも乗ってみたいです.
特別価格で予約できます（ただし, カスタムフェア同じ価格）というので, とりあえず, SalomonのS/LAB Equipe SL 165 cmを予約しました.
カスタムフェアの会場で, 変更もできますとのことでした.
高温でストップ雪になってしまったため, 14時で終了.
帰るときは, ベースで14 ℃もあり, 泉ヶ岳に登ってくるロードバイクも数台見かけました.
帰りがけ, 推し活のこどもを拾って, 実家に立ち寄り.
お茶をいただいてから帰宅しました.
帰り際の気温は, クルマの外気温モニターで21 ℃.
今年は, スキーシーズンが短くなりそうです.
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